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“飛行的士”將于2024年問世巴黎

2019-7-22 10:54| 發布者: 362670918| 查看: 153| 評論: 0|來自: 北京日報

摘要: 乘坐無人駕駛汽車,翱翔在擁擠大都市上空,這是許多人的夢想。然而,你可曾知曉,到2024年,將會有垂直起降“飛的”,把您從戴高樂國際機場,平安快速地送達巴黎市中心。計劃巴黎奧運會投用,目前從戴高樂國際機場抵 ...

  乘坐無人駕駛汽車,翱翔在擁擠大都市上空,這是許多人的夢想。

  然而,你可曾知曉,到2024年,將會有垂直起降“飛的”,把您從戴高樂國際機場,平安快速地送達巴黎市中心。

  計劃巴黎奧運會投用

  目前從戴高樂國際機場抵達市中心,如乘坐出租車,由于道路擁擠,時間不好確定;乘火車需要35分鐘,而大巴則是45至90分鐘不等。2024年,奧運會將在巴黎舉行,屆時交通將更為擁擠。

  據國外媒體報道,空中客車公司正在與巴黎大眾運輸公司合作,研發和生產垂直起降無人駕駛飛行車輛。

  兩家公司正在巴黎周圍尋找合適場地,計劃18個月內選定地址。垂直升降機場基礎建設費用為1000萬歐元。爭取2024年投放市場,每6分鐘起飛一次,把這一驚喜送給參加奧運會的人員。

  有的已進入試飛階段

  歐美已有十余家公司申請建造無人駕駛垂直起降汽車,已有一些進入試飛階段。具有如下一些主要特點:參與公司多系世界經濟大鱷,如歐洲空客、英國羅爾斯·羅伊斯公司、美國波音公司、美國優步、奧迪、保時捷等公司。其中優步甚至獲得美國陸軍和宇航局大力支持。

  無人“飛的”均采取人工智能自行升降和自動飛行。乘客只需事先下載有關預訂APP,“飛的”便會降臨指定位置。登機前,僅需進行簡單培訓,知道幾個關鍵按鈕位置即可。

  有些“飛的”也許依舊需要飛行員,但由于已是高度自動化,飛行員只需在緊急情況下進行手動操作。

  無人“飛的”均采用電動,不污染環境,在100米高度無噪音飛行。優步在研的“飛的”,時速320千米,高度300米至600米,一次充電飛行96千米,5分鐘充電完畢。

  在研“飛的”外形五花八門。有的形如小型飛機,兩側各一螺旋槳,用于升降,尾部螺旋槳用于推力;有的就像汽車。至于螺旋槳,還有些“飛的”安在頂部大圓圈內,12至18個,整個一圈都是,起降方便。“飛的”既可在專門場地垂直起降,也能降落在大型購物中心或賓館樓頂平臺。奧迪正在研發的“飛行汽車”,平時就是一輛電動汽車,需要時直接駛入大型無人機下,固定后即可上天飛行。

  鑒于“飛的”可有效緩解大城市交通堵塞問題,前景普遍看好。


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